1. Egitura eta funtzioamotozikleta kaskoakMotozikleta kaskoak oso sinpleak dirudite, barruan apar pixka bat itsatsita duen maskor eder baten antzekoak, baina ez da horrela. Motozikleta kaskoak goi-mailako teknologiako produktuak dira. Bost zatiz osatutako sistema tekniko konplexu eta geruza anitzekoa da: kanpoko maskorra, babes-geruza, barneko forrua, aurpegi-babesa eta finkatze-sistema. 1. Maskorra Maskorra motozikleta kaskoaren lehen defentsa-lerroa da, inpaktu-energia xurgatu eta barreiatzen duena. Maskorra normalean kolpe txikiei aurre egiten die, hala nola aparkatuta dagoenean eserlekutik erortzea, zure babesari eragin gabe, eta kolpe edo marradura txikiek ez dute bere errendimenduan eragingo. Maskor-kaskoaren materialen artean daude ABS erretxina, PC+ABS aleazio-materiala, beira-zuntzez indartutako plastikoa, karbono-zuntza, etab. Horien artean, maskor-karbono-zuntzak du eduki tekniko handiena. 2. Babes-geruza Babes-geruzaren funtzioa mugimendua moteltzea da deformazioaren eta moteltzearen bidez. Motozikleta istripu batean inplikatuta dagoenean, larrialdiko geldialdi bat hilgarria izan daiteke buruarentzat erortzen eta lurra jotzen duenean. Babes-geruzaren eginkizuna mugimendua moteltzea eta bat-bateko geldialdiak saihestea da. Babes-geruza normalean EPS (poliestireno hedatua) materiala da, eta hobe da dentsitate desberdinetako batzuk elkarrekin lotzea. 3. Forrua Forrua buruaren kontra ondo egokitzen da. Bere funtzio nagusia kaskoa buruaren inguruan biltzea da, dardarka edo biraka ez dadin. Gainera, kaskoaren barruko zarata murrizten du, kolpeak, izerdia eta azaleko olioak xurgatzen ditu, buruaren eta kuxin-geruzaren arteko hesi gisa jardunez. Motozikleta-kasko on batek normalean erosotasun-kuxin kendugarria izaten du. 4. Aurre egiteko Qin Maskararen funtzioa jabeak errepidea argi ikustea ahalbidetzea da, gauzak errepidetik errebotatu eta aurpegia mindu ez daitezen. Maskara onak polikarbonatoz eginda daude eta sartze-erresistentzia probatzen da. 5. Euste-sistema Euste-sistema bat aukera ematen duen metodo bat da...motozikleta kaskoaBuruan lotzeko, kaskoa aurrerantz okertu eta burutik irristatzea saihesteko. Gidari askori ez zaie gustatzen lokailuak lotuta edukitzea istripu baten kasuan motozikleta-kaskoa bira dadin, eta hori ez da kaskoa janztearen antzekoa. Motozikleta-kaskoen garrantzia Motozikleta-kaskoak oso garrantzitsuak dira eta ezinbesteko ekipamendua motorzaleentzat. Beste ezer ez bada, nire herrialdeko "Errepideko Trafikoaren Kudeaketa Araudiaren" eta erlazionatutako legeen arabera, motozikletak ibilgailu motordunak dira, eta ezin dira errepidean joan motozikleta-kaskorik gabe. Motozikleta-kaskoa janzten baduzu, trafiko-poliziak ez dizu isunik jarriko. Noski, ez ditugu kaskoak janzten isunak saihesteko. Motozikleta-kaskoen funtzioak hauek dira: 1. Babes-kolpea Motozikleta-kaskoek babes-kolpeak eskaintzen dizkiote buruari istripu baten kasuan. Kaskoaren hemisferio leunak talkaren indarra xahutzen eta xurgatzen du, eta kaskoaren eta forruaren deformazioak edo pitzadurak ere babes-kolpe gisa jokatzen dute, energiaren zati bat xurgatuz. 2. Haizearen aurkakoa eta zarata murriztea Motozikletak azkar bidaiatzen dute, baina ez dute autoen espazio estua. Haizea oraindik desatsegina da, eta haizeak eragindako zaratak ere eragina izango du gidariaren epaitzeko gaitasunean. Hori dela eta, kaskoak ematen duen haizearen eta zarataren aurkako babesa oso garrantzitsua da oraindik. 3. Topaketaren oroigarria Motozikleta kaskoak normalean kolore biziko eta deigarriak izaten dira, beste gidariaren arreta erakartzeko eta topatzean edo aurreratzean itxura ona emateko. Altua eta profesionala dirudi.
Argitaratze data: 2022ko irailaren 5a